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新能源車迎積極政策信號 充換電行業爆發可期(附股)

2020/1/13 8:42:33

11日召開的中國電動汽車百人會論壇上,釋放出多條促進產業發展的積極政策信號。工信部部長苗圩表示,今年的新能源汽車補貼不會大幅退坡,《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》已基本成型,爭取今年上半年正式發布。中國科協主席萬鋼建議,2025年之前繼續實行新能源汽車的購車免購置稅的政策,建議服務于民用車輛的充電服務企業都能享受統一的民用電價。國家能源局監管總監李冶表示,將會同相關部委加大協調力度,促進車企深度參與充電運營服務,支持整車企業向充電服務運營商購買配套服務。

業內人士認為,充電問題是當前電動汽車產業鏈的最弱環節,“樁車比”仍遠低于規劃目標。政策對于新能車的支持重心已從補貼轉向加快基礎配套建設,充換電行業將迎來新一輪黃金成長期。去年11月,我國新增公共樁1.74萬臺,同比增長241.5%,1至11月合計新增16.4萬臺,同比增長116.9%。

國泰君安電新團隊指出,目前特斯拉的21家直接供應商中,有11家為充電樁設備及運營企業,占比過半。受益于特斯拉產業鏈重心向中國轉移,以及充電設施新國標的促進,國內充電設備及運營企業有望受益。

相關上市公司:

中恒電氣:憑借與滴滴、BP等企業的合作基礎,快速推廣充電設備精細化運營;

科士達:與寧德時代成立了合資公司,專注于儲能PCS、特殊儲能pack、充電樁及“光儲充”一體化;

智慧能源:深入拓展新能源汽車線及充電電纜領域,去年與菲尼克斯、比亞迪等達成戰略合作,并實現批量供貨。

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